工程设施
时间:2021-03-16
1、驳岸
上海地区称沿河地面以下,保护河岸(阻止河岸崩塌或冲刷)的构筑物为驳岸(护坡)。
2、板桩式驳岸
板桩式驳岸又称拉锚板桩式驳岸,顾名思义,此类驳岸由垂直打入上中板桩(钢或钢筋砼板桩)和水平张拉粗钢筋及锚碇系统组成。上海地区板桩长一般为7~18m。
3、重力式驳岸
依靠墙身自重来保证墙身稳定的驳岸称为重力式驳岸。它又可分成好多类,如:基础有桩、无桩(砼或浆砌块石)重力式驳岸,后倾重力式驳岸等。上海地区一般采用桩基重力式驳岸。
4、高桩承台驳岸
一般称基础前(后)排有板桩,后(前)排有方桩,其上有钢筋砼承台,且承台设置比较高的驳岸为高桩承台驳岸。
5、护坡
在河道岸坡上用块石或砼铺砌以保护河岸的构筑物为护坡。护坡又可分为砼、浆砌块石、干砌块石护坡等。按下坎是否有桩可分为下坎有桩、无桩护坡。上海地区一般采用下坎 有桩浆砌块石护坡。
6、临时驳岸
为防汛安全,习惯称市区沿河第一线木驳岸、砖驳岸、横插板式驳岸(仅限市中心区),抛石坡、钢碴坡为临时驳岸(护坡)。
7、防汛墙
上海地区称沿河地面以上阻挡河水漫溢、具有防洪挡潮能力的城市堤防设施,包括护坡、桩基、墙身、底板、承台及抢险通道等。在上海地区,河道的堤防通常分市区和郊区两部分,市区段堤防习惯称防汛墙,郊区段堤防习惯称江堤。
8、直角式防汛墙
直角式防汛墙又称L型防汛墙,顾名思义其外形像“L”,多由水平底板和垂直墙板组成的钢筋砼防汛墙。
9、斜角式防汛墙
由临水面倾斜底板和垂直墙板组成(大部分还有一段水平底板)的钢筋砼防汛墙称斜角式防汛墙。
10、框架式防汛墙
驳岸压顶以上由钢筋砼框架和中间砌砖墙组成的防汛墙称框架式防汛墙。1974年后己不采用,以前建的已在其后面加建钢筋砼墙板加固。
11、空箱式防汛墙
因综合利用需要,将防汛墙建成为钢筋混凝上空箱型式,此类防汛墙称空箱式防汛墙如外滩防汛墙。
12、砖防汛墙
系由砖砌而成的防汛墙称砖防汛墙,经不起撞击,极易损坏,故1974年后己不允许在市区沿河第一线建砖防汛墙。目前尚有部分临时防汛墙采用。
13、压顶
在重力式驳岸顶上或浆砌块石防汛墙顶上现浇一块条形(钢筋)砼为压顶,其作用是增强结构整体性。
14、下坎
在护坡脚趾上现浇钢筋砼地梁(或用浆砌块石砌筑)为下坎。其作用是增强护坡整体性。
15、沉降缝
为适应地基压缩性差异等因素而设置的垂直缝称沉降缝(驳岸、防汛墙上沉降缝与伸缩缝一致),间距一般为15~20m。
16、止水橡皮:其作用是防止漏水。防汛工程上用在闸门上的一般为P型止水橡皮,用在沉降缝上的一般为桥型止水橡皮。
17、潮闸门
建在下水道出口处的闸门称潮闸门。一般有两种型式:一种是当外潮较低时,雨水能自流排放,当外潮位较高时会自行关闭的拍门俗称潮门;另一种是由人工或电力开启或关闭的管道闸门。
18、防汛闸门
上海地区称建在防汛墙缺口上的活动挡水构筑物为防汛闸门,即通道闸门。
19、一字或人字闸门
闸门形状像“一”字或“人”字钢闸门称一字或人字闸门。
20、木叠梁闸门
即前后用一块块木板叠起来,中间填土型式的闸门称木叠梁闸门,只能作为临时防汛设施。
21、上海市区排水标准
上海市区城市现行排水标准一般为一年一遇(即按一小时降雨36mm设计)。一年一遇以小时为时段,平均一年碰到一次,经计算上海市区为每小时降雨36mm。
22、防汛泵站
由于市区地势低洼,故地面雨水流入雨水口,经连管、下水道后均需通过水泵提升才能排入江河,一般称为排泄雨水而设置的雨水泵站为防汛泵站。
23、排水工程
收集、输送、处理、再生和处置污水和雨水的工程。
24、排水系统
收集、输送、处理、再生和处置污水和雨水的设施以一定方式组合成的总体。
25、排水设施
排水系统中的管道、构筑物和设备等的统称。
26、径流系数
一定汇水面积内地面径流量与降雨量的比值。
27、暴雨强度
单位时间内的降雨量。工程上常用单位时间单位面积内的降雨体积来计,其计量单位以L/cs•hm2表示。
28、重现期
在一定长的统计期间内,等于或大于某统计对象出现一次的平均间隔时间。
29、内涝
强降雨或连续性降雨超过城镇排水能力,导致城镇地面产生积水灾害的现象。
30、排水管道
收集、输送径流雨水、污水的管道,包括倒虹管以及检查井、雨水口、接户井、调蓄池等附属设施。
31、主管
沿道路纵向敷设,接纳道路两侧支管及输送上游管路来水的排水管道。
32、连管
连接雨水口与主管的管道。
33、雨水箅
安装在雨水口上部用于拦截杂物的格栅。
34、防坠设施
安装在检查井内,用于阻止人员坠入的装置,包括防坠网和防坠板等。
35、水闸
设在河流或渠道中既可挡水又可泄水的水工建筑物,用来调节水位和控制流量。主要组成部分为闸墩、闸门、底板、岸墙(或边墩)、翼墙以及闸门启闭设备和消能设施等。
36、高程
由高程基准面起算的地面高度。随选用的基准面不同而有不同的高程系统。主要有正高和正常高系统,它们的基准面在海洋上与平均海水面相吻合,称为“绝对高程”。地面点的高程用水准测量或三角高程测量测定。
37、吴淞零点
系根据吴淞站(现东海船厂内)1871年至1900年实测资料,于1901年确定一个略低于最低潮位作为吴淞零点,并于1920年引测到松江余山,建立永久性测量标志,吴淞零点比全国统一基准面黄海平均海面(青岛)低1.63m。镇江吴淞高程=上海吴淞高程+0.264m。